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　　今年以来，消费复苏持续为我国经济恢复向好注入活力，服务消费扩容提质成为消费结构升级的重要内容。今年三季度，我国GDP同比增长4.9%，最终消费对经济增长的拉动率达4.65%、贡献率升至94.84%。值得关注的是，前三季度，我国居民服务性消费支出同比增长14.2%，服务零售额同比增长18.9%。经济恢复是一个波浪式发展、曲折式前进的过程，需要持续发挥消费拉动经济增长的基础性作用，在重视商品消费的同时，也要看到服务消费正发挥着日益重要的作用。

　　服务和商品是消费的一体两面，探寻消费新增长点时一个都不能少。服务消费快速兴起成为消费转型的主要方向。今年前三季度，社会消费品零售同比增长6.8%，服务零售额同比增速则比其高出12.1个百分点，服务性消费占居民消费支出的比重增至46.1%，比2022年同期上升两个百分点。服务消费热度不断上升，今年9月份，在全国居民消费价格同比持平的情况下，服务价格上涨1.3%。服务消费收入弹性较高，随着居民收入水平提高而逐步替代商品消费，发达地区和城市有望率先形成体育休闲、托育养老、文化旅游等服务消费新增长点。同时，商品消费结构性增长空间依然较大，城市中高收入群体对个性化、品牌化的高质量商品消费仍会增长，另外农村商品消费增长空间也比较大。

　　消费转型路线及新增长点日渐清晰，要更快更好释放消费潜力，亟需更高水平的供需匹配，尤其是发挥服务消费的重要作用。在全球产业版图中，制造业比较优势突出，依然是我国竞争力的重要源泉。2022年，我国制造业增加值占GDP比重为27.7%，占全球制造业增加值比重近30%，制造业规模连续13年居世界首位。今年以来，全球主要经济体遭遇通胀、加息，经济下行，我国制造业出口面临一定压力，扩大国内消费的紧迫性更强。在供给侧，我国供给优势仍在商品制造，服务供给质量和效率有待提高；在需求侧，发达地区和城市中高收入群体消费热点开始由商品向服务转型，对中高端商品和服务的消费需求也较大，农村居民和城市低收入人群对普通商品的边际消费倾向较高，但收入水平及增速需要进一步提升。

　　有鉴于此，要牵住服务消费这个“牛鼻子”，系统促进“就业—收入—消费”循环。优先以质量提升扩大服务消费。促进生活性服务业发展，引导各地制定生活服务设施配建规划，推动传统中小型百货商场和社区服务中心整合便利店、菜店、餐饮、家政、维修等消费服务功能，为居民提供一站式生活服务。支持托育、养老、医疗、文化、体育等重点领域高质量发展，鼓励发展服务消费新业态、新模式、新场景，激发消费活力。加强服务业质量监管，保障人民群众享有高品质生活。强化服务业就业增收功能，扩大旅游、文化、体育等生活服务消费并创造就业。支持生产性服务业增加优质就业岗位，推动信息传输、物流、研发检验、贸易等创新发展，创造高质量岗位。优化营商环境，降低服务业发展成本，延续中小企业纾困政策，改善服务业企业用工预期。 (作者：魏国学 魏义方 来源：经济日报) 【编辑:房家梁】

　　中新网北海12月8日电(李思儒) 12月8日，广西北海邮轮码头邮1邮2泊位通过预验收，预验收小组认为北海邮轮码头邮1邮2泊位已符合对外开放条件。

　　8日上午，由北海市口岸办、北海海关、北海出入境边防检查站、北海海事局组成的预验收小组对北海邮轮码头邮1邮2泊位进行预验收。经过实地查看、听取汇报、研究讨论，预验收小组同意北海邮轮码头邮1邮2泊位通过对外开放预验收。

航拍北海邮轮码头。(无人机照片)李思儒 摄

　　根据规划，北海要打造国际邮轮母港现代服务业聚集区，北海邮轮码头是其中重要工程之一，其位于北海市北海港区石步岭作业区、冠头岭国家森林公园西侧海岸，建设规模为一个5万吨级和一个2万吨级泊位，设计客运量为100万人次/年，投资概算7.23亿元人民币。该项目于2011年7月18日开工，2022年10月通过分期竣工验收，同年12月取得港口经营许可证。

　　近年来，北海口岸部门积极推进北海邮轮码头邮1邮2泊位对外开放工作，助力打造“向海经济”。下一步，北海邮轮码头将以短途航线产品切入市场，逐步开通国内外邮轮航线。(完)